橋，不僅連接交通、商貿(mào)、未來

也是城市變遷和生活時光的標(biāo)記

一座橋

在斗轉(zhuǎn)星移中低語歲月故事

在風(fēng)雨洗禮中彰顯城市文化與性格

在越秀，你知道這些橋的來由和故事嗎？

它們可曾銘記著你與城市的聯(lián)結(jié)？

本期“壹號見”，一起見證“越秀跨度”

唯有知來處，方能識歸途

從平面的路網(wǎng)

走向立體的架構(gòu)

新的通勤與生活空間

也在不斷地為廣州鋪就

縱橫交錯的立交橋、高架橋、人行天橋

不僅構(gòu)建起了無限延展的立體空間

減輕了城市路面負(fù)擔(dān)

也為城市增添了許多靚麗的風(fēng)景線

供人們在火車上，汽車?yán)?/p>

也能一睹沿途的美麗風(fēng)采

廣州是座立交橋之城

為川流不息而生

越秀區(qū)的立交結(jié)合美學(xué)設(shè)計

成為當(dāng)?shù)氐囊粡埫?/p>

大北立交

大北立交是中國廣州市的第一座道路立交橋

為配合白云機(jī)場而興建

也是中國大陸第一座立交橋

區(qū)莊立交

1983年建成通車的區(qū)莊立交

則是全國第一座四層雙環(huán)互通式立交橋

它首次實現(xiàn)了各向“全互通”

中山一路立交

中山一路立交

連接?xùn)|風(fēng)東路、中山一路、廣州大道中、

黃埔大道西及內(nèi)環(huán)路五條主要道路

這座五層式鋼筋混凝土立交橋

恢弘壯觀

日夜交替 橋上車來車往

川流不息 絡(luò)繹不絕

盤福立交

盤福立交上層通車，下層行人

遠(yuǎn)觀非常氣派

盤福立交

它位于東風(fēng)路與盤福路交叉口

是東風(fēng)中路和東風(fēng)西路的分界

建成至今已經(jīng)20多年

時過境遷

它仍是廣州最重要的交通設(shè)施之一

車可以在半空中行駛

人也可以在半空中行走

人行天橋的興建

進(jìn)一步保護(hù)了人們的交通安全

也是城市對居民的關(guān)懷所至

給人們帶來了更大的方便

解放南惠福西路人行天橋

美麗的花卉裝點四季

開滿在獨(dú)具亞熱帶風(fēng)情的廣州

人行天橋既有建筑之美

更兼具自然之美

解放南惠福西路人行天橋

匆匆行路中在天橋瞥下一眼

也可以達(dá)成“在橋上看風(fēng)景”的成就

這份體驗無與倫比

使人心曠神怡

高架橋在城市化階段

成為城市景觀的重要象征

而在都市的不斷發(fā)展中

它也隨之?dāng)U展和延伸

人民路高架橋

中國最早修建高架橋的城市就是廣州

而廣州最早修建的高架橋

就是位于越秀的人民路高架橋

越秀的高架橋各具特色

緩解了交通緊張，也帶來無限風(fēng)光

人民路高架橋于1987年9月通車

曾是廣州一條重要的南北向交通干道

作為最早修建的高架橋

人民路高架橋見證了廣州的發(fā)展與變遷

東濠涌高架路

1994年全線通車的東濠涌高架路

上下雙層皆架設(shè)于東濠涌之上

它更是全國少有的

蜿蜒穿梭于層樓疊榭中的老城高架

東濠涌高架路

東濠涌高架溝通了新老城區(qū)

別具一格，形成鮮明的廣州特色

廣州的地面系統(tǒng)與立體空間井然有序

經(jīng)濟(jì)和文化也在此基礎(chǔ)上不斷發(fā)展

東濠涌高架路

不舍于晝夜 不束于空間

這樣周密的交通網(wǎng)絡(luò)始終架起廣州的骨骼

助您從此地出發(fā)，走向更遠(yuǎn)的世界